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叉車駕駛員安全技術知識
1、什么叫起重量和載荷中心？它們的關系如何？
答：貨物與載荷中心處于同一鉛垂線時，叉車所能裝卸貨物的重量上限，稱為叉車的起重量上限；標準載荷到貨叉垂直段前壁的水平距離稱為叉車的載荷中心。通常載荷中心是按標準在設計時規定的亦即不同起重量的叉車一般情況荷中心是不同的。當貨物的在載荷中心范圍內地，叉車能以起重量上限進行裝卸作業，否則叉車的穩定性會遭到破壞而易發生事故。
2什么是叉車的穩定性？
答：叉車的穩定性是指叉車進行裝卸作業和在各種道路上行駛時抵抗傾覆的能力，可分為縱向穩定性和橫向穩定性。縱向穩定性是指叉車抵抗圍繞車軸縱向翻車的能力。橫向穩定性是指叉車抵抗側翻和側滑的能力。
3、叉車工作后貨叉和門架應如何停置？
答：叉車工作后必須將貨叉降置地面，門架要回復原位（正中垂直）。目的是為了讓液壓系統獲得卸荷保護，以避免液壓系統內各元件（特別是密封元件）由于長時間受壓而變形損壞。
4、叉車門架抖動和門架自動前后傾的原因分別是什么？
答：抖動的原因：
（1）門架支撐銷軸與銅套間的間隙過大
（2）內外門架滑動鋼板間的間隙過大
（3）兩起動鏈松緊不一
（4）滾輪磨損過度
自動前后傾的原因：
（1）斜傾油缸密封件損壞
（2）多路閥匯漏
5、貨叉提升后自動下滑的原因是什么？
答：（1）活塞皮碗老化或損壞
（2）起升油缸與活塞間的間隙過大
（3）液壓分配器起升閥筒與起升閥桿間的間隙過大
（4）管路或接頭漏油
6、貨叉起升速度過慢和不能起升的原因是什么？
答：起升過慢的原因：
（1）油泵磨損或漏油
（2）分配器安全閥彈簧壓力過低或與閥座磨損
（3）分配器起升閥筒與起升閥桿間隙過大
（4）起升油缸與活塞的間隙過大，或皮碗老化、損壞
（5）管路或接頭漏油
（6）單向節流閥不靈
舊柴油叉車日常保養項目
柴油叉車的日常保養主要是以整臺叉車的清潔、潤滑和檢查各系統配件為主，由叉車駕駛員負責，駕駛員應該嚴格按照日常保養的內容及技術要求，每日每班一次發現叉車有異常狀態時應該及時處理。具體內容如下：
1、檢查叉車燃油、潤滑油、液壓油和冷卻液是否在標準范圍內；
2、檢查全車油、水有無滲漏現象；
3、檢查柴油叉車各個儀表、信號、照明、開關、按鈕及其它附屬設備工作情況；
4、檢查叉車發動機有無異常響聲，工作是否正常；
5、檢查叉車轉向、制動、輪子/輪胎和牽引裝置的技術狀況及緊固情況，輪胎氣壓是否附合要求，并清除輪胎面嵌入的雜物；
6、檢查起升機構、傾斜機構、叉架和液壓傳動系統的技術狀況及緊定情況；
7、檢查隨車工具及常用附件是否齊全；
8、檢查與調整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙；
9、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉向油缸及齒輪泵工作是否正常；
10、更換油底殼內機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯；
11、檢查氣缸壓力或真空度；
12、檢查叉車變速器的換檔工作是否正常；
13、檢查與調整叉車發動機氣門；
14、檢查叉車散熱風扇皮帶松緊程度；
15、檢查節溫器工作是否正常；
16、檢查發動機發電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損；
17、檢查柴油箱的油進口過濾網有否堵塞破損，如發現有并清洗或更換濾網。
叉車銷售廠家為您介紹：叉車的注意事項
1，行車前，司機應首先察看和清理現場、通道，使其適于叉車作業和行駛;起步時，應先合上應急開關、打開電鎖，然后扳好方向開關的位置，鳴號，再緩慢起步并逐漸加速，禁止快速踏下調速踏板起步，以防啟動電流過大而燒壞電機;
2，行車時，應逐漸加速，不允許長時間低速行駛;會、讓車時，應空車讓重車;
3，行駛中嚴禁扳動方向開關，只有在車停穩后。才能扳動方向開關換向。應盡量避免急剎車，如遇緊急情況，應迅速拉下閘刀開關，踩下制動踏板，即刻停車;
4，起步、轉彎時要鳴喇叭，轉彎、下坡、路面不平或通過窄通道時，要減速慢行，注意安全;
5，在道路上行駛時，要靠右側通行，叉車貨又離地應在100～200mm左右，門架在后傾位置;兩臺車同向行駛時，前后應保持2m以上距離;
多臺叉車在站臺上行駛時，前后間距應在5m以上，在較窄站臺上同向時應嚴禁并行，且距離站臺邊緣0.3m以上;
6，叉車牽引拖車時，禁止連續曲線行駛，以免大電流放電和影響安全;無論滿載、空載、上坡、下坡等，嚴禁倒車行駛;轉彎時，應減速慢行，以免貨物散落，同時要注意內輪差，以防拖車刮碰內側或駛出路外;
一般情況下，電瓶叉車行走電機和油泵電機禁止同時工作，以延長蓄電池的使用壽命;
7，當工作電壓低于本車低極限電壓時，應停止工作，及時進行充電;
行車中如發現有異常現象，應立即停車檢查，并及時排除故障;禁止貨叉載人及拖車載人;嚴禁帶故障行駛。
您好，歡迎蒞臨蕪湖金鼎叉車，歡迎咨詢...
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